全面反攻！何小鹏用一场雷军式的脱口秀，带来国民“红米汽车”

xinrui

当这个价格出现在小鹏汽车MONA M03的发布会上时，场馆内沸腾了，现场响起了此次彼伏的掌声和应该被消音的话语。

小鹏十年这个重要节点上，MONA M03公布了很多人都没想到的价格——起步价515长续航版11.98万元，620超长续航版12.98万元，580超长续航Max版15.58万元。

MONA M03精简了SKU。11.98万元和12.98万元的两款产品附带了基础智驾能力，15.58万元的顶配，搭载高阶智驾功能，并且续航也实现了580公里。


在如此内卷，竞争激烈的中国市场，给出这样的价格，小鹏应该是下了十足的努力，当智舱和智驾的能力都来到这辆15万元级的A+轿车上时，一辆真正意义上的“红米汽车”也诞生了。

雷军没敢干的事儿，何小鹏先干了。

有意思的是，小米集团董事长雷军为了支持小鹏汽车，也就坐在台下，不知道当时的他是什么心情。

这场MONA M03的发布会时长大概两个小时左右，但全程高能。何小鹏先是回忆起了自己创业的日子，晒出了不少老照片，大谈这两年的创业感悟，也颇有雷军造车脱口秀的架势；随后宣布了第二代人形机器人、小鹏自研的首颗AI芯片等硬科技；最后，价格惊掉下巴的MONA M03正式登场。

不到12万的“红米汽车”
在过去中国移动互联网的普及进程中，最重要的产品从来不是iPhone，其实是小米旗下的红米手机。

亲民的价格，适合多数人的设计，不俗的硬件配置，是红米手机在血海市场立足的关键，同时也侧面推动了移动互联网的普及。

尽管在官方定位中或许并非如此，但我们感觉小鹏MONA M03一定程度上也传达着这样的理念。

外观和设计见仁见智，小鹏MONA M03力图创造的仍然是简约的设计风格。智能能力，应该是你15万元左右能买到的“智力”最高水平了。

小鹏MONA M03全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片的旗舰组合，并标配16GB超大内存，小鹏MONA M03还同级唯一标配4音区语音交互功能，带来比20万以上的车型更丝滑的车机体验。


智驾一直是小鹏的强项。依托小鹏智能驾驶技术，MONA M03搭载标配20+智能感知硬件，是同级唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。此外，它还应用全栈自研的全域车道级3D感知渲染地图，并全系标配全场景车感SR，融合智驾硬件感知。

小鹏MONA M03 MAX版也搭载了全场景智能辅助驾驶XNGP，在15万元级的价格区间，能够实现的XNGP功能，可以说和小鹏旗下其他MAX版是一样的。唯一有一点悬念的是，MAX版计划在2025年节后推出。

此次在发布会上，相比起过去更工科的技术比拼，MONA M03似乎也希望用一种感性的方式打动年轻消费者。

比如可以在路上堵车时盘的电子木鱼和赛博佛珠，算是围绕场景，年轻设计师们创作出来的功能。

年轻人、女性产品经理Lucy也上台亮相讲解，这也是过去小鹏少有尝试的模式。

此外，小鹏MONA M03也上演了一场“雷式”卖车。可调节软枕，169元；记忆棉腰靠，179元；扶手香氛储物盒，99元；冰晶遮阳帘，399元。精品仪表也模块化了，599元......

可以说，为了这次MONA M03的亮相，小鹏做了不少的准备。