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小米首款SUV外观曝光,每一处设计都在透露着“运动”二字

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在收获股价突破 30 港币之后,小米汽车官方在当晚发布了其首款 SUV 的外观图。

官方称,小米 YU7 预计 2025 年 6、7 月份正式上市,距离今天半年有余。雷军微博解释了这么早公示的原因:“我们希望 YU7 测试车可以尽早拆除重伪装,有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试。”
当然,工信部官网也公布了该车的基本信息和“证件照”——该照片上小米 YU7 的造型甚至能够媲美小米发布的官方图。
此前坊间相传,小米首款 SUV 造型将会向法拉利的 FUV Purosangue 看齐。小米 YU7 的长宽高分别是 4999mm/1996mm/1600mm,轴距达到 3000mm。而它“对标”的 Purosangue 三围是 4973/2028/1589mm,轴距为 3215mm。

至于二者的相似度到底有多高,这就交给各位读者了。可以确认的是,小米 YU7 不会是对开门的设计。

小米 YU7 的正脸与 SU7 保持着高度一致,家族式的设计语言,令人联想到迈凯伦的车大灯。侧面相比轿车加上了黑色轮眉,此前获得高度好评的门把手改为了全隐藏式。尾部贯穿式车灯随着尾箱有些许调整,上下间距更宽。

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在轮毂选择上,小米 YU7 提供了全新样式的五幅轮毂配有黄色刹车卡钳。动力方面则是采用苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统,三元锂离子电池单体及总成生产方分别来自江苏时代和中州时代,均隶属宁德时代旗下。

把小米 SU7 与小米 YU7 放在一起,难免会让人想到特斯拉 Model 3 和 Model Y 的同源设计。你可以粗暴地把后者理解为前者更高一些的版本。

因此,小米 YU7 的每一处造型设计都在透露着运动属性。

翼子板通风口做得与 SU7 如出一辙,配合轮眉甚至显得更加夸张
运动式的溜背后窗上有一片固定式尾翼,尾箱上方,似乎还有一片电动尾翼

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